le blog de Jean Georges

Cela faisait près d'une semaine que nous tournions en rond, dans une caserne qui ne serait pas la nôtre, il me tardait de savoir à quelle sauce j'allais être mangé au 3° escadron.
Le chauffeur du véhicule, un rouquin balèze, l'air roublard et dégourdi nous aida à charger et vint se garer prés de la sortie, attendant les autres. A coté de lui un, brigadier était assis et attendait aussi que ça se passe en feuilletant une revue. La pluie avait cessé et la douceur de l'air s'intensifiait, faisant fondre la neige à vue d'oeil. Le petit camion était découvert è l'arrière et Durand le chauffeur nous conseilla.
- Mettez vous à l'abri au fond et couvrez vous, car s'il ne fait pas froid en bas, ici, ça se sent qu'on est à plus de mille mètres d'altitude.
Un GMC, puis deux autres quatre quatre avec le reste de la chambrée se rangèrent derrière nous, ensuite un EBR passa devant nous pour nous " ouvrir la route ".
Le convoi s'ébranla enfin sur la route de Bouira, celle par laquelle nous étions arrivés, la neige fondante créait de nombreuses flaques d'eau, sur les inégalités du revêtement et des nombreux "nids de poule" , d'où l'eau giclait au passage des véhicules, mais au moins la route était praticable. Sur les accotements il restait encore de la neige , mais le paysage, les arbres et les bosquets se distinguaient plus nettement qu'à l'aller. La descente vers Bouira s'effectua sans encombres, la neige disparaissait au fur et à mesure que nous descendions, pour ne plus exister à la mi-pente, faisant ressortir , d'une façon plus contrastée, le massif enneigé du Djurdjura, qui s'étendait vers l'est sur notre droite.

Dehors, Albert n'était pas sorti, je m éloignais un peu du groupe et allumais une cigarette en reprenant un peu mes esprit. Il me sembla que les autres me regardaient bizarrement, mais ce n'était peut-être qu'une idée. De toute façon, j'étais tellement content de m'être tiré de ce guêpier, que je me moquais éperdument de ce que pensaient les autres. Il est vrai que ce genre d'établissement ne m'avait jamais attiré, déjà dans le civil je n'avais jamais franchi la porte d'un bobinard où de jolies filles auraient put me tenter. En fait je pensais que je n'aurais pas de mal à expliquer à Albert de n'y être pas allé, car si les filles avaient été avenantes, je me serais trouvé un peu gêné, et j'aurais put passer à ses yeux, pour un être un peu ambigu.
Mon copain ressorti quelques minutes plus tard, pas plus réjoui que cela. Je trouvais qu'il avait vite expédié son affaire et lui demandais.
- Alors ça va mieux!
En remontant un peu son pantalon et s'arrangeant le reste tant bien que mal il me dit.
- Ouais! Ca dégage! Mais là-dedans ça devient un vrai boui-boui, putain faut en avoir envie. et finalement tu t'es dégonflé et tu as eu raison c'est vraiment dégueulasse.
Ah! oui! je n'ai pas pu, je ne sais pas faire ça.
Avant de rentrer je payais une bière à Albert dans un bistrot tenu par un breton de Concarneau, tatoué de partout. A mon avis pour être venu s'enterrer dans ce trou, il avec les évenements, il ne devait pas avoir la conscience bien nette.

Nous étions arrivés devant " l'établissement", il était constitué d'un genre de hall d'entrée  en planches , qui avait dût être rajouté à un bâtiment en dur couvert de tôles ondulées. J'étais toujours derrière mon copain qui tendait un billet de cinq cent francs à une  femme horrible et sans âge qui tenait la caisse. Elle était assise derrière une petite table bancale qui lui servait de comptoir et Albert lui demanda.
- Mon copain n'a pas l'habitude, il voudrait voir les filles avant .
La " maquerelle" n'avait pas l'air de comprendre, ou faisait semblant, mais elle répondit en gesticulant.
- Toi t'y connais bien, alors pourquoi voir?  Allez d'accord mais fissa!
Je passais devant la sorcière, je trouvais qu'elle sentais pas bon, malgré un maquillage digne d'un clown, et ses cheveux gominés genre squaw apache des westerns américains. Son décolleté, malgré le froid, descendait jusqu'au nombril donnant un aperçu de sa poitrine qui ressemblait davantage à des oreilles de cocker qu'à des nichons, entre lesquels dégoulinait un pendentif de quatre sous. Par dessus tout cela pendouillait un sautoir qui faisait un bruit de ferraille quand elle gesticulait et remuait le haut du corps. J'avançais de deux ou trois pas en tirant sur un rideau sans couleur, mal accroché à une tringle pliant sous le poids ainsi qu'au gré des manipulations de chaque "visiteur". Devant moi se trouvait un large couloir avec, sur la droite, un canapé aux sièges et dossier râpés et deux chaises sur lesquelles deux" filles "étaient assises. Sur la gauche et au fond six box dont quatre étaient fermés d'un rideau rouge sur lesquels on voyait la trame par endroits. J'étais figé devant les deux "nénettes " en même temps que j'entendais bien, sans le vouloir ce qui se passait derrière l'un des rideaux le plus proche de moi.

- Moi je suis mécano ici, pas dans le civil, mais quand je suis arrivé ici, il en avaient besoin d'un j'ai levé le bras et voilà. J'avais bricolé un peu sur la vieille jeep que mon père avait acheté au surplus Américain de Chateauroux, vers la fin des années quarante. Je pensais naïvement que beaucoup de moteurs se ressemblaient, ce qui est loin d'être vrai mais j'ai vite appris ici qu'il faut savoir se démerder. Le matériel c'est pas du neuf, loin s'en faut. Le premier escadron est composé de cinq ou six vieux chars américains , autant d'EBR plus une trentaine de véhicules de toutes sortes, Mais il faut compter qu'il y a toujours un engin sur lequel on récupère des pièces, pour réparer ceux qui tombent en panne. Pour les Gmc et command'car c'est pareil même s'il y a des pièces on les attends souvent plusieurs mois.
Albert était intarissable, et complètement désabusé, il continua de plus belle.
A la division il y a quelques hélicos, "Alouette", mais tu parles ils servent souvent aux gros képis, pas toujours pour le service. Quel bordel! bref! Laisse tomber parce que ça m'énerve! J'attends la quille avec impatience, je continue de faire mon boulot, car je veux rester au matériel , j'ai pas envie d'être obligé de faire du rab.. pour récupérer les jours de taule, pas plus que d'aller crapahuter dans le djebel. Pour ce qui te concerne toi, si tu vas au 3° escadron, le capitaine  n'est pas spécialement un rigolo, à ce qu'on en dit. Je sais plus comment il s'appelle, mais je cfois que c'est un "sang bleu" comme on dit, ou un bourgeois de la haute. Mais d'après son chauffeur que je connais , car je l'ai dépanné un jour, si tu fais ton boulot et que tu ne fais pas de conneries, et en plus si tu ne va pas en opérations, je ne crois pas qu'il te sera fait de misères.
J'avais compris tout cela, mais comme je baissais le tête et que j'étais un peu abattu il me dit.